Frankreich 2019 – ein Augenschein
5
Frankreich ist ein Land mit grossen Problemen: Ghettos in den Banlieues der grossen Städte, quasi-revolutionäre Umtriebe der ursprünglich ziemlich friedlichen «gilets jaunes», welche von Krawallmachern, militant antisemitischen Muslimen, Chaoten und Extremisten unterwandert werden, ökonomische Schwierigkeiten, schlecht unterhaltene Wasserwege und ein Staatschef, der an Rückhalt bei seiner Wählerschaft verloren hat.
Reicht es oder reicht es nicht?
Zum Thema Durchfahrtshöhen
Best of 2018
Galerie
Schiff zum Verkauf
Bericht 151, Mai/Juni 2018
Beez – Namur – Dinant – Waulsort – Haybes – Fumay – Monthermé – Lumes – Mouzon – Dun-sur-Meuse – Belleville-sur-Meuse – Lacroix-sur-Meuse – Euville – Toul
(Maas, Canal de l’Est branche Nord et branche Sud, Canal de la Marne au Rhin; 312 Kilometer, ca. 80 Schleusen, 5 bewegliche Brücken, 4 Tunnels)
Bericht 150, Mai 2018
Rotterdam (Oostvoorne) – Heusden – Beek en Donk – Panheel – Maastricht – Amay – Beez
(Oostvoornsche Meer, Oude Maas, Dordtsche Kil, Hollandsch Diep, Amer, Bergse Maas, Maximakanaal, Zuidwillemsvaart, Julianakanaal, Albertkanaal, Maas; 312 Kilometer, 16 Schleusen, 5 bewegliche Brücken)
Bremen, Lübeck, Hamburg – die Hansetour. Deutsche Version
Beitrag über unsere Reise in die drei grossen Hansestädte Bremen, Lübeck und Hamburg
Erschienen im «Schleusenschiffer», dem offiziellen Organ des Schweizerischen Schleuserschiffer Klubs SSK.
Bremen, Lubeck, Hamburg – the English version
Cruising the Big Three, Bremen, Lubeck and Hamburg
After 13 years of adventure on the waterways of Europe, Chris and Charlotte Huber have sold their 22.5 metre Luxemotor, Kinette … but not before one last climactic voyage exploring a trio of Hanseatic port cities in Germany
