Leeuwarden – Harlingen – Leeuwarden – Dokkum – Lauwersmeer – Groningen – Delfzijl – Weener

(Van Harinxmakanal, Dokkumer Ee, Dokkumer Diep, Lauwersmeer, Reitdiep, Van Starkenborghkanal, Eemskanal, Dollart, Ems; 223 Kilometer; 4 Schleusen, 39 Dreh- und Hebebrücken)

Von Harlingen nach Weener (Bild © PC Navigo)

Weiterlesen →

Leeuwarden – Âlde Feanen – Joure – Sneek – Grou – Leeuwarden

(Friesische Gewässer; 124 Kilometer; keine Schleuse, 21 Dreh- und Hebebrücken)

Selfie in der spiegelnden Fassade der Leeuwardener «Harmonie»

Weiterlesen →

Vollenhove – Echtenerbrug – Pikmeer – Grou – Âlde Feanen – Leeuwarden

(Friesische Gewässer; 129 Kilometer, 2 Schleusen, 18 Dreh- und Hebebrücken) Weiterlesen →

Meerkerk – Vianen – Loosdrechtse Plassen – Ligplaats Dode Hond – Ligplaats Eiland Eekt – Vollenhove

(Lek, Lekkanaal, Amsterdam-Rhein-Kanaal, Vecht, Loosdrechtse Plassen, Randmeren, Ketzelmeer, Zwarte Meer, Kadoeler Meer, Vollenhover Kanaal; 188 Kilometer; 9 Schleusen, 29 Dreh- und Hebebrücken)

***

Von Meerkerk bis Vianen sind es nicht einmal elf Kilometer mit einer Dreh- und zwei Hebebrücken. Aber weiter fahren wir an diesem Tag nicht, weil in Vianen ein grosser Supermarkt der Albert-Heijn-Kette ist und wir uns für die kommende Woche verproviantieren wollen. Weiterlesen →

Meerkerk – Leerdam – Vianen – Dordrecht

(Merwedekanaal bezuiden de Lek, Linge, Lek, Noord, Rietbaan, Oude Maas; 88 Kilometer mit einer Schleuse und acht Hebe- und Drehbrücken) Weiterlesen →

Meerkerk

Vom Monat Juli gibt es eigentlich nur zu berichten, dass es nichts bezw. nicht viel zu berichten gibt. In den Niederlanden ist auf dem Wasser die Hochsaison ausgebrochen und da hierzulande Motoryachten bis zu 15 Meter Länge ohne Führerschein und ohne Nachweis auch nur rudimentärer Kenntnisse gefahren werden dürfen, herrscht auf dem Wasser, vor und in Schleusen sowie in Häfen und an Liegeplätzen munteres Treiben. Weiterlesen →